"Завод Нижегородский Теплоход" досрочно сдал заказчику два судна проекта А160
“Завод Нижегородский Теплоход” досрочно сдал заказчику два судна проекта А160Сегодня, 15:03
досрочно исполнил свои обязательства по Государственному контракту – первые два судна головной серии рейдовых водолазных катеров проекта А160 сданы заказчику.Два головных судна проекта А160 построены для Государственного Заказчика – Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ и Заказчика – ФГУ “Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта” в рамках реализации Подпрограммы “Морской транспорт” федеральной целевой программы “Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)”. Суда будут переданы в распоряжение ФГУ “Госморспасслужба России”.
Закладка киля первого судна “Водолаз Литвин” состоялась 18 сентября 2009 года, второго – “Водолаз Печкуров” – 16 октября 2009 года. Уже в июле 2010 года, с опережением графика на полтора месяца, первое судно было сдано государственному заказчику. В августе 2010 года, подписан акт сдачи-приемки второго судна.
В настоящее время, также с опережением графика, на предприятии продолжается строительство еще двух рейдовых водолазных катеров – “Водолаз Чебоненко” и “Водолаз Денисов” – которые строятся в рамках второго контракта и будут сданы заказчику в 2010 году. Всего планируется построить 10 подобных судов, которые будут работать во всех бассейновых управлениях страны.
Назначение катера:
- водолазное обеспечение подводно-технических работ на глубинах до 60 м при волнении моря до 4-х баллов,
- участие в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях,
- обследование дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений.
Основные характеристики:
- скорость полного хода – 15 узлов,
- скорость экономного хода – 10 узлов,
- главный двигатель – “Scania”,
- мощность двигателя – 2 х 441 кВт.
Водолазное оборудование:
- вентилируемое снаряжение – 2 комплекта,
- снаряжение с открытой схемой дыхания – 4 комплекта,
- барокамера марки HYTEHC диаметром 1, 4 м для обеспечения декомпрессии водолазов,
- система связи и телевизионного контроля,
- средства обеспечения водолазных работ,
- спуско-подъемное устройство,
- водолазная беседка.
Проект рейдового водолазного катера А160 выполнен в 2008 году ОАО “Завод Нижегородский Теплоход” совместно с ООО “Агат Дизайн Бюро” также в рамках Государственного контракта.
Обсудить новость на Форуме Машиностроителей
30.08.10
Узнать подробнее про фрезерный станок .
