Главная > Новости > В порту Восточный может появиться ОЭЗ



В порту Восточный может появиться ОЭЗ

В порту Восточный может появиться ОЭЗ

Проект особой экономической зоны на базе порта Восточный будет разработан приморскими специалистами до конца года. После этого он будет отправлен на рассмотрение в Правительство РФ. Такая информация прозвучала на совещании по вопросу создания портовой особой экономической зоны в порту Восточный, которое провел вице-губернатор Приморского края Павел Попов.

Предполагается участие в проекте предприятий, занятых в разных отраслях: промышленности, транспорта, рыбохозяйственного комплекса, производстве и др.

По оценке специалистов, порт Восточный был определен местом создания особой экономической зоны в Приморье в силу разных объективных причин. Это незамерзающий порт, самый глубоководный на Дальнем Востоке. Кроме того, порт Восточный имеет прямой выход на международные транспортные коридоры «Транссиб» и «Приморье-1». Еще один важный момент – порт Восточный не стеснен городской инфраструктурой.

Особая экономическая зона в порту Восточный будет находиться на перекрестке привлекательных российских и международных транспортных маршрутов. Проект имеет значительный потенциал развития – в перспективе порт может стать международным транспортным узлом.

Создание портовой особой экономической зоны в порту Восточный будет способствовать масштабному привлечению инвестиций, повышению привлекательности транспортной системы Дальнего Востока России для внешнеторговых и транзитных грузов, дальнейшему развитию Транссиба, как кратчайшего пути из Азии в Европу.

Как подчеркнули в департаменте промышленности и транспорта края, портовая особая экономическая зона играет важную роль и в подготовке к саммиту АТЭС во Владивостоке. Создание зоны усилит роль юга Приморья и Владивостока как экономического форпоста России в АТР, поднимет на новый уровень торгово-транспортные отношения со странами региона, ускорит процесс интеграции региональной транспортно-логистической системы в  общее пространство АТР.

: 25

  • “Металлоинвест” намерен построить терминал в Керченском проливе 31.03.2011
  • «Титановая долина» ждет Boeing 29.03.2011
  • Проект «Титановой долины» будет стоить свыше 50 млрд руб. 21.03.2011
  • Вице-премьер С. Иванов: экспорт металлолома через порт Санкт-Петербурга будет прекращен 18.03.2011
  • «Русал» может построить терминал в Усть-Луге 18.03.2011
  • ТМК приобрела блокпакет Волгоградского речного порта 17.03.2011
  • В Челябинской области может появиться металлургическая ОЭЗ 17.03.2011

6.04.11

Узнать подробнее про классификация металлорежущих станков .

  • СП: признаков преднамеренного и фиктивного банкротства ОАО "Амурметалл" не установлено
  • СП: признаков преднамеренного и фиктивного банкротства ОАО “Амурметалл” не установлено Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Сергея Степашина рассмотрела результаты проверки организации и осуществления процедур... 

  • «Норникель» отказался возить грузы на подлодках подо льдами Арктики
  • «Норникель» отказался возить грузы на подлодках подо льдами Арктики Использование атомных подводных лодок для перевозки коммерческих грузов, например нефти или руды, нецелесообразно. Об этом заявил генеральный директор ОАО «ЦКБ морской техники «Рубин» Андрей Дьячков. Ранее в... 

  • Компания "КонТРАСТ-ЮГ" представляет продукцию ГК "Маяк" в ЮФО
  • Компания “КонТРАСТ-ЮГ” представляет продукцию ГК “Маяк” в ЮФО В 2011 г. руководством ГК Маяк, было принято стратегическое решение по развитию дилерской сети. Одним из приоритетных регионов был отмечен Южный федеральный округ, и уже в феврале... 

  • Глава En+ Downstream расскажет о перспективах КраМЗа, Мосмека и Дозакла
  • Цветная металлургия в РоссииГлава En+ Downstream расскажет о перспективах КраМЗа, Мосмека и Дозакла На Красноярском металлургическом заводе (КраМЗ) в рамках развития технологических мощностей недавно был запущен новый прессовый комплекс, предназначенный... 

  • ЛИСТ стал официальным представителем "КраМЗА"
  • Компания ЛИСТ получила сертификат официального представителя компании “Красноярский металлургический завод” – третьего по мощности и самого молодого из крупных перерабатывающих предприятий России. Действующее производство КраМЗа...